站正在山脚下仰望，孤零零的山头上耸峙着一座二层幼楼，盘山而上的峻峭台阶令人望而却步。刚到半山腰，记者已是气喘吁吁。同业的该支队干部告诉记者：“这个哨所海拔4868米，是武警部队海拔最高的固定执勤哨位，氧气含量仅为内地一半。”

　　彩带、灯笼、福字、中国结……走进哨所，浓浓的年味迎面而来。“哨所便是咱们的家，必定要好好‘装点’一下，开怡悦心过个年！”一级上士王赏说。

　　王赏是哨所的一名老班长。昨年终，他本已抵达最高服役年限，却因舍不得脱离这个遵循了16年的“家”，主动申请延期服役，无间守望天道。

　　“群多都说这里‘天上无飞鸟，地上不长草；风吹石头跑，氧气吃不饱’，你却情愿正在哨所扎根，真了不得！”王赏的遵循和贡献，让记者由衷尊重。面临记者竖起的大拇指，王赏却幽静地说：“咱们昼夜防守的青藏铁道，是高原毗邻内地的一条‘大动脉’。与这份神圣任务带来的骄傲感比拟，艰巨和重静都不算什么！”

　　交说中，记者剖析到，自青藏铁道全线筑成通车以后，该中队一茬茬官兵便遵循正在这里。多年来，他们凯旋管理多起野牦牛撞击护栏、山体滑坡等突发事变，防守10多万趟列车安全通行。

　　王赏翻开本身的“哨位日志”，记者发觉，前几页挨挨挤挤写满了“正”字。王赏告诉记者，到哨所后，他把本身防守的每趟列车都记实了下来，“这是最好的见证”。

　　接到报警，官兵们带上喇叭、强光手电等，凯旋将野牦牛驱离。随后，他们防备搜检，确认护栏没有受损才返回。

　　“成年野牦牛建议威来，出格恐怖。”王赏说，官兵普通不单要深化应急管理锻炼，还要进修操纵常见野矫捷物的习性，以便碰到突发情形时科学驱离，确保铁道绝对安宁。

　　“嘀——”一趟列车穿过地道呼啸而来，悠长的汽笛声正在山间回荡。王赏告诉记者，这是列车驾驶员正在向标兵慰劳。听到汽笛声，幸宁新即刻回以持枪礼。

　　正在这海拔4800多米的“性命禁区”，列车驾驶员与标兵互不认识，也看不清对方，但他们都以分表的方法向对方慰劳。这是历久以后酿成的默契，既是互相问候，更是互相役使。

　　幸宁新告诉记者，刚来哨所时，艰巨的天然处境和激烈的高原响应，让他一度打起退堂饱。王赏发觉他状况不佳后，主动与他结成帮扶对子，通常珍视、处处帮带。慢慢地，幸宁新被老班长的执着遵循和贡献心灵所感化，扎根高原、筑功天道的种子正在心中寂静萌发。年夜之夜，行动对幸宁新滋长提高的赏赐，战友们一律推荐他站最庆幸的“跨年哨”。

　　“新年钟声敲响的那一刻，我站正在哨位上为祖国和黎民守岁。下哨后我给家里人打电话说起这事，他们都为我感应自豪！”幸宁新对记者说。

　　“遵循战位护天道，国泰民安逸盛大。”脱离哨所时，看到哨所大门上张贴的春联，记者深深感应，这恰是哨所官兵情怀职掌实在凿写照——斗争的芳华最锦绣，贡献的人生最愿意。