说到意大利知名的汽车安排职业室，格鲁波·贝尔托内、乔治亚罗安排病院和宾尼法利纳的名字简直是尽人皆知的。三家意大利汽车安排职业室为促使环球汽车安排潮水做出了伟猛进献。然而，正在乔治亚罗安排职业室于2010年正式出席公多集团后，其他两家公司的日子并欠好过。即日，意大利博通安排事件所因债务垂危布告崩溃。

　　目前，总部位于意大利都灵的博通已进入法院崩溃措施，公司全豹家产已被法院查封。物业评估后，博通将公然出售或一律合上公司，具有百年史册的博通安排职业室的最终运气将正在本年4月底前揭晓。

　　博通安排了征求雪铁龙XM、菲亚特熊猫、兰博基尼米乌拉、Countach）正在内的浩繁出名车型，博通安排的浩繁观点车也引颈了当时各大汽车品牌的安排潮水。良多国产自决品牌也邀请博通为他们安排新车，征求荣威550）、奇瑞A1）、芮林G5、昌河爱迪尔）等。

　　除了汽车安排生意，博通还供给代工任事。博通年产能7万辆，满产时产能可达10万辆。然而，正在1997年Nussio Broadcom升天后，Broadcom犹如遗失了“魂魄”。之后，有传言说公司接连濒临崩溃。原形上，博通倒霉的处理早正在2021年就依然初具领域。因为现金流题目，博通将其汽车临盆部分和位于意大利都灵的工场挪动到菲亚特集团，以缓解其债务压力。

　　2021年，因为公司的债务压力越来越大，博通不得不拍卖其保藏的几款经典机型，但这对付博通伟大的财政压力来说只是人浮于事。固然2021年良多中国汽车厂商向博通投资了约2000万欧元，但照旧无法缓解博通自己的生意垂危。依照英国AUTOCAR的数据，博通近来除名了160名员工，此中很多人依然半年没有拿到工资了。对付多次濒临崩溃的博通来说，此次犹如真的走不下去了。固然博通很著名，但它的名气永世无法撑持其日益狼狈的贸易景色。博通前总安排师Michael Robinson领导团队，于2021年12月30日建树了名为ed的安排职业室。

　　1912年，28岁的迪贝尔松·乔瓦尼·贝尔托内领导三名工人正在意大利都灵确立了一个马车缮治车间，这是伯通的前身。能够说博通是20世纪）下半叶意大利汽车安排的代名词，乔治亚罗、甘迪尼等汽车安排专家都曾正在博通职业过。固然吉奥瓦尼·博通的儿子努西奥·贝尔托内也是一位知名的安排师，但更多工夫他饰演的是一位聪明的市井和公司计划者。2021年，博通庆贺了百岁诞辰。然而仅仅过了两年，博通就揭晓崩溃，博通的没落不免让人感觉有些惘然。